Duvida power part para KTM 250 EXC 2012

[paxx]

Aquela p^*a parece que tem o diabo no corpo.. e na altura meti-lhe o mapa pra lhe acalmar os cavalos mas nem assim.. aquela colassa da-lhe mesmo muito power.. tipo rocket..

Abraço

[Mega]

Com mais ou menos mapas, estou ansioso por experimentar a mota este fim de semana ...

Vai ser a primeira a 2 tempos que vou ter, pelo menos a do Helder Silva (KTM 250 EXC 2009) gostei muito de experimentar.

Mas cheira-me que não vou quer outra coisa, não é malta?

Uma 2 tempos ... que boa onda

[TiagoCar12]

Fónix, só na minha 300 ex Paxx é que aquilo é sempre abrutalhado quer seja ligado quer seja em off!!!! Irra lá mais ao animal, já tive que lhe tirar o FMF completo e por escape todo de origem que aquilo era inguiável!!!! Agora já se come, mas a diferença entre mapas não é assim tão notória, principalmente enquanto se está fresquinho!!!!!

Já ouvi dizer que isso é um animal!!!

Se notas pouco em tempo fresco têm a ver com o jetting, mas deves notar diferença no mesmo modo tambem e não apenas a mudar de mapas



Abr

[Miglim]

Atenção que uma coisa é botão nas motas com injecção, outra coisa é nas de carburadores.

Nas de injecção nota-se muita diferença, nas outras nem tanto...

Desculpa discordar Miguel, mas na minha 250sx nota-se e bem!!!!!!
Fica muito mais "mansa" isto estou a falar da SX agora se na EXC a diferença é tão notória, isso não sei.

Se calhar a minha já tem injecção e eu não sei O dono ás vezes anda um bocado "injectado" mas isso são outros quinhentos

Pois não sei... sei é que teoricamente nas de injecção é possível ter vários mapas diferentes e seleccionar entre eles, nas carburadores é mais básico...

[morph3us_25]

Boas malta por causa de este tópico decidi hoje andar na mesma zona uma vez com o fio ligado e outra com o fio desligado!
Eu sou possuidor de uma 250 exc-f 2008com o fio ligado comportamento da moto stock normalíssimo para a mesma! com o fio desligado senti a moto mais engraçado isto porque ao enrolar o punho ela não da tudo de uma vez pouco a pouco vai aumentando, ate parece que anda mais as mudanças são mais longas, e a tracção é outra sendo melhor em certas zonas mas outra coisa que senti foi que a moto com o fio desligado ao entrar nas curvas e ao travar ela da muitos rateres enquanto stock nunca me deu!
Aos possuidores da mesma dêem o feedback!

[Eloi]

é o que sinto com a minha exc 250: com o fio desligado consigo enrolar muito mais o punho, ter mais controlo das reacções e ter mais tracção

com a ficha ligada ando com a mota "sempre no relanti"